Les lignes de production automatisées dans l’industrie automobile existent depuis longtemps. Elles allègent le travail, mais restent souvent chronophages. La technologie 3D de VMA change la donne : grâce à leur ligne de robots virtuelle, tout roule parfaitement.
Avant qu’un robot puisse poser son « doigt mécanique » sur une carrosserie, un long travail est nécessaire pour élaborer le logiciel associé. Ce programme garantit que les robots exécutent automatiquement les tâches prévues. Cette étape est essentielle dans l’industrie automobile, mais elle peut prendre entre 8 et 12 mois pour être entièrement finalisée. Toute modification apportée ultérieurement ralentit le processus de production et entraîne des coûts supplémentaires.
Mise en service virtuelle
Comment optimiser ce processus ? C’est la question que VMA se posait depuis un certain temps. C’est pourquoi, début de l’année dernière, VMA a renforcé sa division Industrial Automation en acquérant la société polonaise Rolling Robotics. Tomasz Rolling, l’ancien propriétaire, est resté à bord et dirige désormais, avec Guy Wynendaele, le département Automobile de VMA.
Tomasz explique : « Il était clair dès le départ que VMA et Rolling Robotics sont complémentaires. Ensemble, nous faisons la différence et parvenons à améliorer considérablement le processus de production dans l’industrie automobile. »
Pour tenir cette promesse, Tomasz et son équipe ont rapidement opté pour la mise en service virtuelle.
« Pour anticiper d’éventuels problèmes de qualité, nous utilisons désormais un modèle 3D dans un environnement virtuel, » explique-t-il. « Cela nous permet d’optimiser le logiciel avant que la ligne de production ne soit lancée. Cela permet de réaliser des économies de coûts et de temps. Un autre avantage : grâce à plusieurs simulations, les erreurs sont détectées à un stade précoce. Une fois corrigées, la mise en service réelle peut être réalisée immédiatement chez le client. »
Transformation avec impact
Le constructeur automobile allemand Volkswagen a déjà mis sa confiance dans cette approche. VMA a désormais la responsabilité de la ligne de production automatisée de la Volkswagen ID.3, un modèle 100 % électrique, à Wolfsburg. Ainsi, VMA joue également un rôle clé dans la transition climatique.
Tomasz explique : « Nous choisissons délibérément des clients qui partagent notre vision, convaincus que nous pouvons avoir un impact positif sur l’avenir de notre planète. Presque tous nos projets en cours sont liés à la transformation durable que traverse actuellement l’industrie automobile. »
La mission du département automobile est ambitieuse : pour la production de la Volkswagen ID.3, VMA installera 162 robots et 25 automates programmables (PLC).
Tomasz précise : « Ce projet est une continuité de notre démarche visant à soutenir les fabricants automobiles dans le développement de véhicules électriques. Avec la Volkswagen ID.3, nous ajoutons avec plaisir et fierté un nouveau projet prestigieux à notre portefeuille, aux côtés de l’Audi e-tron, de la Porsche Taycan et Macan, et de la Skoda Enyaq. »